Auto News Grelha CSS Group 1b cresce para as corridas de Braga

A grande questão no próximo domingo, dia 4 de Junho, é perceber quem poderá quebrar a hegemonia evidenciada pelo Ford Escort RS 2000 de Carlos Dias Pedro no Autódromo do Estoril. Há várias equipas posicionadas para contrariar este domínio. Nos bastidores fala-se em várias equipas, começando pelo segundo Ford Escort presente, mas também outros modelos podem aproveitar o sinuoso traçado de Braga para tentar uma surpresa. No entanto, como a CSS é uma competição à classe, e com 26 automóveis em pista, cada equipa irá dar o seu melhor para conseguir vencer a sua classe e corrida, que tanto pode ser a luta entre os vários Volkswagen GTI, os potentes Porsche 924, o singular Abarth 1000 TC ou os carismáticos Mini Cooper 1300 que pontuam para o Troféu Mini.

Num dia cheio de acção em pista, os 25 inscritos no CSS Group 1b têm duas sessões de qualificação durante a manhã. Para a tarde estão reservadas as corridas que têm sempre despiques pelas várias posições.

“Braga é um circuito muito querido dos pilotos que habitualmente competem no CSS Group 1b. Não é, por isso, de estranhar que a lista de inscritos tenha 26 equipas com modelos bastante variados. Este ano temos um programa concentrado num só dia. Este formato é o ideal porque não só contribui para a lógica de custos controlados em que esta competição se baseia como promove o convívio entre todos num dia de corridas de club racing, companheirismo e muito interessantes, especialmente no ‘pelotão central’ com inúmeros carros de pequena cilindrada a discutirem posições”, afirmou Diogo Ferrão, responsável pela organização do CSS Group 1b.